南都訊 記者從大連市政府應急辦獲悉，中石油新大一線(xiàn)管道漏油事故肇事單位5名相關(guān)人員已被公安機關(guān)控制。
網(wǎng)友：氣味濃烈刺鼻
據《新京報》報道，一位網(wǎng)友稱(chēng)，發(fā)生爆炸時(shí)他距離爆炸現場(chǎng)不到3公里，聽(tīng)到爆炸聲后他和家人緊急逃離，“邊跑邊看到有黑煙騰起，后來(lái)空氣中就開(kāi)始飄來(lái)濃烈的刺鼻味道”。一直到23時(shí)33分，在央視的連線(xiàn)報道中，仍可見(jiàn)到明火爆炸。
據央視記者在距離火場(chǎng)約6公里處描述，事發(fā)現場(chǎng)還是濃煙滾滾，現場(chǎng)火勢非常兇猛，疑似多處地下下水道管口往外噴出大火和濃煙，火場(chǎng)周?chē)鷰讉€(gè)下水道管口都在往外冒濃煙。連線(xiàn)記者稱(chēng)，空氣中彌漫著(zhù)非常濃烈的原油味道。
昨日上午，家住大連灣里街道吉安社區的網(wǎng)友貼出了一份《緊急告知》稱(chēng)，“目前情況危險，按上級要求，請廣大居民盡快撤離本區域，并關(guān)閉好家里水電氣開(kāi)關(guān)，禁止一切明火”。
昨日下午，記者大連市應急辦獲悉，目前，在中石油新大一線(xiàn)管道漏油事故周邊，經(jīng)排查確認無(wú)危險地帶的群眾已陸續返回家中。
市發(fā)改委：施工未經(jīng)審批
1日凌晨，中國石油天然氣集團公司就爆炸事故發(fā)布了官方消息，稱(chēng)系民企施工損壞管道，致使原油溢出流入市政污水管網(wǎng)并導致明火爆炸。
據悉，這一工程是大連德泰易高新能源有限公司擬在松嵐路安停車(chē)場(chǎng)北側建設LN G加氣站，委托大連岳林建設工程有限公司施工。為加氣站配電工程實(shí)施電纜外線(xiàn)水平定向鉆施工，將輸油管鉆漏導致原油泄漏。
“發(fā)生事故的這次施工未經(jīng)審批，屬于未經(jīng)允許的盲目施工。”大連市發(fā)改委有關(guān)負責人介紹，這種穿越石油天然氣輸送管道的施工必須經(jīng)發(fā)改委、安監局聯(lián)合審批后才可進(jìn)行。“輸油管道位于地下
環(huán)保部門(mén)：未污染自來(lái)水管網(wǎng)
事故發(fā)生后，公安、消防、環(huán)保、安監等部門(mén)組織專(zhuān)業(yè)車(chē)輛和人員趕赴現場(chǎng)處置。經(jīng)查，溢出原油流入市政雨、污水管網(wǎng)，未對自來(lái)水管網(wǎng)等形成污染。環(huán)保部門(mén)設置多處空氣質(zhì)量監測點(diǎn)，持續環(huán)境監測表明，V O C(揮發(fā)性有機污染物)超標0 .79倍，其他指標均正常。目前，環(huán)保、消防、規劃等部門(mén)正繼續監測、處置溢油情況，中石油管道公司正在組織人員對事故溢油進(jìn)行清理回收。
大連市政府已成立事故調查組，對事故原因進(jìn)行全面調查。經(jīng)環(huán)保部門(mén)持續檢測，事故地帶相關(guān)井口檢測氣體濃度、油溫度均已正常。據新華社電 新京報
國務(wù)院認定這是一起特別重大責任事故。這起事故直接原因是大連中石油國際儲運公司同意、中油燃料油股份有限公司委托上海祥誠公司使用天津輝盛達公司生產(chǎn)的含有強氧化劑過(guò)氧化氫的“脫硫化氫劑”，違規在原油庫輸油管道上進(jìn)行加注作業(yè)，導致輸油管道發(fā)生爆炸，引發(fā)火災和原油泄漏。
事后，14名責任人被追究刑責；共給予29名責任人相應的黨紀、政紀處分，時(shí)任中石油董事長(cháng)、黨組書(shū)記蔣潔敏受到警告處分。
中石油大連新港碼頭儲油罐區失火，起火的正是該庫當年7月16日發(fā)生事故的油罐。事故造成3人死亡。
中石油大連石化分公司甘井子區廠(chǎng)區一煉油裝置“三蒸餾轉換器”發(fā)生泄漏起火，大火燃燒了6個(gè)小時(shí)后才被熄滅。
中石油大連石化分公司一車(chē)間內8 7 5號儲運罐起火爆炸。據了解，是工作人員操作過(guò)程中發(fā)生靜電起火引發(fā)爆炸，屬責任事故。
國務(wù)院認定，以上三起事故均為責任事故，給予35名責任人相應的黨紀、政紀處分。
中石油大連石化分公司甘井子區廠(chǎng)區一聯(lián)合車(chē)間939號罐著(zhù)火，該罐用于儲存焦油等雜料，造成4人死亡，直接經(jīng)濟損失697萬(wàn)元。
該事故認定為責任事故，對涉嫌犯罪的3名責任人移送司法機關(guān)依法追究刑事責任，對24名責任人分別依規依紀給予處分。
據公開(kāi)報道
追問(wèn)
輸油管緣何變成“火藥桶”？
“安全生產(chǎn)月”的最后一天—
安監總局在去年11月起開(kāi)展的全國管道安全整治過(guò)程中發(fā)現大大小小的問(wèn)題上萬(wàn)個(gè)。可高度密集的排查，為何仍然沒(méi)有擋住這起事故的發(fā)生？
施工違規仍能開(kāi)工
大連市發(fā)改委有關(guān)負責人介紹，導致事故的工程為穿越石油天然氣輸送管道的施工，此類(lèi)施工必須經(jīng)發(fā)改委、安監局聯(lián)合審批后才可進(jìn)行，但這次施工未經(jīng)審批。“輸油管道位于地下
國家安監總局總工程師黃毅說(shuō)：“這次的問(wèn)題與青島爆燃事故不同。不是因為管道本身泄漏，因此嚴格意義上與管道本身維護、監控不到位造成的跑冒滴漏沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)。具體責任還需要進(jìn)一步調查評估。”
黃毅坦承，歷次油氣管網(wǎng)事故都暴露出來(lái)的一個(gè)共性是：很多城市地下管線(xiàn)鋪設地面標識缺失、不明顯，施工單位施工資質(zhì)和督察不到位。
歷史遺留問(wèn)題“太多太難”
針對輿論對油氣管網(wǎng)“只查不改”的質(zhì)疑，黃毅并不認同。黃毅說(shuō)：“歷史遺留問(wèn)題太多、難點(diǎn)太多，解決起來(lái)確實(shí)需要一個(gè)過(guò)程。”
據黃毅介紹，安監總局在去年11月起開(kāi)展的全國管道安全整治過(guò)程中發(fā)現大大小小的問(wèn)題上萬(wàn)個(gè)。特別是帶有行業(yè)性特點(diǎn)的安全生產(chǎn)隱患突出，例如，油氣輸送管線(xiàn)和城市燃氣存在違章占壓管線(xiàn)、安全間距不足、管道埋藏過(guò)淺、部分管道腐蝕等。
國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì )
記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，截至6月，經(jīng)初步排查，遼寧全省已發(fā)現輸油氣管道安全隱患4126處，這些隱患整治起來(lái)并非易事。